Benelli 2ue 756 Prototype

 

Dévoilée au Salon de Cologne en octobre 2006, la Benelli 2ue a visiblement dépassé le stade de simple prototype. Preuve en est la version présentée lors du dernier Salon de Milan. Voilà un petit roadster agressif qui pourrait marcher sur les plates-bandes des meilleures ventes de la catégorie. Côté esthétique, le jeune designer catalan Carlos Solsona a conçu une machine compacte, aux lignes mêlant arêtes et fluidité, avec une partie arrière très aérienne. Le twin injecté de 756 cm3 – dérivé du 3-cylindres de 1 130 cm3 de la marque – développerait 90 chevaux et 7,1 mkg de couple. La partie-cycle se montre soignée, avec un cadre alu, des étriers de frein radiaux et une fourche inversée. La 2ue symbolise le renouveau du constructeur de Pesaro depuis son rachat par le Chinois Qianjiang. Assemblée en Italie, elle sera proposée à un tarif compétitif grâce à l’utilisation de pièces fabriquées en Chine. D’après Gianluca Galasso, responsable de la communication de la marque, la 2ue devrait être proposée à un prix encore plus attractif que celui que nous indiquons dans MR n° 3784 (page 32). Elle devrait en effet s'afficher à un tarif proche de celui de la Honda CB 600 F Hornet (Ndlr : 7 290 euros). Enfin une belle italienne abordable ?

Source motorevue.com

 

 

NOTE: Some of the photos on Motorcycle Specs are owned by somebody. If you see any of your photos, you can let me know so that I can acknowledge it, or if you object to it, I can remove it altogether. If any copyright holder objects  to their articles being placed on Motorcycle Specs, it will be removed upon request.  Any correction or more info on these bikes will kindly beappreciated                                          Contact Me      Privacy Policy     Website Stats