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Ghezzi Brain Kimera
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Make Model |
Ghezzi Brain Kimera |
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Year |
2004 |
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Engine |
Air cooled, 90°V-twin cylinder, four stroke |
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Capacity |
1064 |
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Bore x Stroke |
92 x 80 mm |
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Compression Ratio |
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Induction |
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Ignition /
Starting |
Digital / electric |
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Max Power |
87 hp 64.9 kW @ 8250 rpm |
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Max Torque |
80.4 Nm 59.3 ft-lb @ 3500 rpm |
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Transmission /
Drive |
5 Speed / shaft |
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Frame |
T.I.G. welded ; rear progressive working
swingarm. |
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Front Suspension |
Paioli upside-down Hydraulic telescopic fork
41 mm with three settings ; Hydraulic Öhlins
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Rear Suspension |
Monoshock absorber with separate tank and
three settings |
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Front Brakes |
2x 420mm discs 4 piston calipers |
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Rear Brakes |
Single 240mm disc 4 piston calipers |
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Front Tyre |
120/60 -17 |
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Rear Tyre |
180/55 -17 |
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Dry-Weight |
186 kg |
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Fuel Capacity |
16 Litres |
Oltre alla splendida Fionda, un'altra bellissima
motocicletta è apparsa in passato nel catalogo della piccola factory
Ghezzi-Brian e, detto tra noi, non ho mai compreso bene il motivo dello "scarso
interesse" che ha contraddistinto questa ennesima dimostrazione di talento,
bravura e passione applicata al bicilindrico di Mandello del Lario.
Dopo la cafè racer (Fionda), la naked (Furia) e la
sportiva (Super Twin) la Kimera a mio avviso ha rappresentato la proposta
Ghezzi-Brian nel segmento delle "Superlight", caratterizzata, come tutta la
produzione di questo atelier, da componentistica di massima qualità e da un
livello di personalizzazione estremo.
Il design, curato da Filippo Barbacane - già autore di special da capogiro su
base Guzzi - mostrava linee morbide e allo stesso tempo aggressive coadiuvate
da componenti al top quali forcella Paioli, ammortizzatore posteriore Öhlins,
freni Braking perimetrali, scarico QuatD e cerchi OZ. Volevo catturare la
vostra attenzione su due particolari: lo splendido e slanciato codino con il
leggerissimo telaietto reggisella in alluminio e il piccolo puntale in
carbonio che sovrasta la coppa dell'olio.
Ciclisticamente la Kimera derivava in tutto e per tutto dalla sportiva Super
Twin mentre il doppio faro poliellissoidale sovrapposto sembrava richiamare la
parentela con la bellissima Furia, naked che è ancora in commercio previa
ordinazione.
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