Cette machine a été rendue célèbre
par le légendaire Lawrence d’Arabie, qui se tua accidentellement à son guidon.
Motorisée par un twin de 1 800 cm3, son projet au design inspiré de
son illustre ancêtre fait la part belle aux nouveaux matériaux, à l’image des
deux énormes écopes latérales en carbone.
Igarashi avoue cependant qu’il ne songe pas à aller plus loin dans ce projet,
malgré quelques contacts avec des personnes intéressées par la relance de cette
marque. En revanche, il travaille sur un prototype avec un pilote robotisé
capable de rivaliser en termes de performance sur un tour avec les machines de
MotoGP et leurs pilotes à l’horizon 2020 (!).
NOTE: Some of the photos on
Motorcycle Specs are owned by somebody. If you see any of your
photos, you can let me know so that I can acknowledge it, or if
you object to it, I can remove it altogether. If any copyright
holder objects to their articles being placed on Motorcycle
Specs, it will be removed upon request. Any correction or more
info on these bikes will kindly beappreciated
Contact MePrivacy
Policy
Website Stats
